2022-04-18
剛剛過去的3月，國內(nei) 狹義(yi) 乘用車市場銷量157．9萬(wan) 輛，同比下降10．5％，環比2月的125．0萬(wan) 輛增長25．6％。其中，新能源狹義(yi) 乘用車銷量達44．5萬(wan) 輛，同比增長137．6％，環比2月的27．3萬(wan) 輛增長63．1％。
和新能源SUV市場相比，新能源轎車市場的排名變化很大。宏光MINI依舊排名第1，但第2被特斯拉Model 3取代，比亞(ya) 迪秦和比亞(ya) 迪漢均下滑1名，分列第3、第4；奇瑞QQ冰淇淋表現強勢，月銷破萬(wan) 排名第5；奔奔EV、比亞(ya) 迪海豚、小鵬P7、奇瑞eQ、埃安S進入前10；歐拉黑貓、歐拉好貓、零跑T03、小鵬P5、北汽EU係列進入前15。不難看出，微型新能源汽車依舊吃香，“油改電”車型更加受到冷落。新勢力方麵，本月共有3款車型上榜，還需努力。
具體(ti) 情況如何，一起來看看吧！
TOP 1：宏光MINI
3月銷量：41980輛
在這樣一個(ge) 油價(jia) 暴漲的時期，宏光MINI成為(wei) 最大的贏家。3月，宏光MINI銷量為(wei) 41980輛，同比增長42．7％，環比2月的26116輛增長60．7％，排名第1。
宏光MINI定位於(yu) “人民的代步車”，產(chan) 品很接地氣，簡單的代步車而已，大多數人都買(mai) 得起，給很多經濟不寬裕又亟需代步車的消費者提供了一個(ge) 新選擇。
對很多人而言，大部分的用車場景不是經常帶著家人去自駕遊，也不是載客拉貨滿城跑，隻是代步出行而已，而宏光MINI很好地滿足了這一需求。
從(cong) 宏光MINI的熱銷來看，任何價(jia) 位的車型、任何尺寸的車型都有其存在的價(jia) 值。不同的使用需求，造就了不同定位的車型，人民的出行需求沒有高低對錯之分。
TOP 2：特斯拉Model 3
3月銷量：26024輛
在3月的排行榜上，特斯拉Model3依舊領先，超過了比亞(ya) 迪秦。3月，特斯拉Model 3銷量為(wei) 26024輛，同比增長2．8％，排名第2。
特斯拉Model 3車型是去年全球銷量最好的新能源車型，一年全球銷量超過了50萬(wan) 台，國內(nei) 銷量也不差，可謂妥妥的爆款。
而自2022年4月7日起，特斯拉計劃召回生產(chan) 日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產(chan) Model 3車型，共計127785輛，其中就包括國產(chan) Model 3車型93578輛。
究其原因，這是因為(wei) 其後逆變器易發故障。特斯拉的對策是通過OTA遠程升級技術，為(wei) 召回範圍內(nei) 的車輛免費升級電機控製軟件。但這一方麵能否奏效，還需驗證。
TOP 3：比亞(ya) 迪秦
3月銷量：24791輛
憑借更快、更省、更安靜、更平順的產(chan) 品優(you) 勢，比亞(ya) 迪秦創造了國產(chan) 轎車新記錄。3月，比亞(ya) 迪秦銷量為(wei) 24791輛，同比增長438．8％，環比2月的24501輛微增，排名第3。
作為(wei) 目前唯一掌握新能源汽車核心技術全產(chan) 業(ye) 鏈研發、設計、生產(chan) 和製造的中國車企，比亞(ya) 迪在電池、電控和電機三大領域，基本都實現了自給自足。
除了DM－i超級混動係統外，比亞(ya) 迪還有電動車的心髒——刀片電池。在眾(zhong) 多獨有黑科技的加持下，比亞(ya) 迪秦的銷量與(yu) 日俱增，維持在2萬(wan) 輛以上。
比亞(ya) 迪的成功秘訣在於(yu) ，在不需要改變燃油車使用習(xi) 慣的前提下，取得更優(you) 越的性能體(ti) 驗和盡可能低的用車成本。可以說，比亞(ya) 迪秦將一舉(ju) 打破日係、德係品牌燃油車型對轎車市場的壟斷，並有望加速A級車市場向新能源的轉變進程。
TOP 4：比亞(ya) 迪漢
3月銷量：12337輛
在雙碳目標的推動下，比亞(ya) 迪漢成功殺入中大型轎車市場的腹地，形勢喜人。3月，比亞(ya) 迪漢銷量達12337輛，同比增長19．5％，環比2月的9284輛增長32．9％，排名第4。
縱觀全球汽車產(chan) 業(ye) ，中國品牌已經具備相當實力與(yu) 外國品牌一較高下。其中，最具代表性的車型變形比亞(ya) 迪漢，以強悍的產(chan) 品實力，成為(wei) “全球超安全智能新能源旗艦轎車”。
4月10日，比亞(ya) 迪漢家族推出4款全新車型，覆蓋EV、DM－i、DM－p等多種動力選擇，產(chan) 品力再次刷新、創造著中國品牌高端轎車的記錄，將對豪華品牌、一二線合資品牌發起強大攻勢。
當然，此次比亞(ya) 迪漢家族升級的重點還是在動力方麵。從(cong) 此，消費者有了更多優(you) 質的選擇，既可以選擇極致家用的漢EV、漢DM－i，也可以選擇性能更強的漢DM－p。
TOP 5：QQ冰淇淋
3月銷量：11687輛
短距離通勤已變成了越來越多人的剛需，讓QQ冰淇淋上市即熱銷。3月，奇瑞QQ冰淇淋銷量達11687輛，環比2月的6442輛增長81．4％，排名第5。
眾(zhong) 所周知，奇瑞QQ定位於(yu) “年輕人的第一輛車”，2003年上市後一炮而紅，創造了中國汽車工業(ye) 的一大奇跡。隨著新能源汽車市場的爆發，QQ冰淇淋和當年的QQ一樣，致力於(yu) 打造年輕人的第一輛車。
QQ冰淇淋非常Q萌可愛，無論從(cong) 哪個(ge) 角度看都笑意盈盈，青春氣息十足，特別受女性用戶的喜愛，動力以及續航，對於(yu) 日常代步來說是夠用的。
從(cong) 產(chan) 品實力來看，參考“K－Car”輕便、經濟、實用、好玩等優(you) 點，QQ冰淇淋具有廣闊的發展前景，有望成為(wei) 繼宏光MINI之後的又一款“國民小車”。
寫(xie) 在最後：
如今，新能源汽車市場炙手可熱，所以每個(ge) 月的排名變化極大。在新能源轎車市場，無論是傳(chuan) 統車企亦或是造車新勢力都迸發出前所未有的激情，各種新車型層出不窮，但國產(chan) 新能源車型明顯占據主導地位，比亞(ya) 迪直接宣布停止生產(chan) 燃油車。以小編之見，隨著汽車消費的不斷升級，微型電動汽車的占比或將逐步減小，緊湊級新能源車型的占比將逐步增大。屆時，排名前15的車型中，微型電動汽車的占比將大幅縮小。
原文標題 : 3月新能源轎車銷量排名出爐，秦漢雙雙破萬(wan) ，微型電動汽車吃香
