2022-04-08作為(wei) 全球汽車的龍頭企業(ye) ，大眾(zhong) 集團目前也是在全力布局電動車領域，在一年前，將其ID.係列電動產(chan) 品帶到了中國市場，由上汽大眾(zhong) 和一汽-大眾(zhong) 分別國產(chan) ，一年後的今天，大眾(zhong) 也對ID.係列進行了小幅度換新。近日，我們(men) 獲悉，上汽大眾(zhong) 旗下ID.3、ID.4X以及ID.6X新款正式上市，補貼後售價(jia) 區間分別為(wei) 16.5288萬(wan) -17.9288萬(wan) 元、20.5288萬(wan) -27.8288萬(wan) 元以及24.5288萬(wan) -33.5888萬(wan) 元，三款車的價(jia) 格相比於(yu) 老款車型都有小幅度的提升。
三款車型主要是在配置上進行了升級，首先是ID.3，此次ID.3主要是增加了全新的智能泊車係統，也就是IPA，相比於(yu) 此前的自動泊車係統，這套係統更加的智能，可以完全自主操作，讓駕駛員更省心，不過該係統是需要進行額外選裝的。此外，新款ID.3極智版車型還增加了迎賓點亮燈光以及離車燈光休眠功能，增強了上下車的儀(yi) 式感。
ID.4X車型此次主要是在智能輔助駕駛方麵進行了更新，全係配備的最新的IQ.DriveL2級駕駛輔助係統，包括ACC自適應巡航、碰撞預警係統，緊急製動等，同時ID.3新增的智能泊車係統在ID.4X上也進行了配備。另外，ID.4X的車機係統也進行了升級，為(wei) 最新的智慧車聯係統4.0，可以實現車輛遠程控製，支持多款APP的使用。
ID.6X車型此次更新的內(nei) 容與(yu) ID.3和ID.4X基本類似，全係標配IPA智能泊車係統，支持用戶通過手機操作車輛在停車位上的進出。同時，像是ID.Light互動光語係統以及增強型HUD抬頭顯示的功能增加，也為(wei) 新車增添了更多的科技感。
上汽大眾(zhong) 在2021年的整體(ti) 銷量達到了134.3萬(wan) 輛，蟬聯中國單一品牌銷量冠軍(jun) ，而今年，1月上汽大眾(zhong) 銷量同比增長超過了50%，二月銷量也達到了9.06萬(wan) 輛，同比增長79.41%，這背後ID.家族車型做出了很大的貢獻。目前，上汽大眾(zhong) 三款ID.車型已經囊括了多個(ge) 市場，ID.3主打個(ge) 性化城市代步，麵向年輕人選擇。ID.4X主打個(ge) 人以及家庭使用的5座SUV車型。而ID.6X主要是麵向二胎以及三胎家庭的6座/7座SUV車型。
2022年，大眾(zhong) 集團將繼續加大電動車領域的投入，也將會(hui) 有更多的車型亮相，大部分將會(hui) 引入國內(nei) 。目前已知的是，大眾(zhong) ID.5車型或將引入國內(nei) ，定位於(yu) 純電轎跑SUV，或將由大眾(zhong) 與(yu) 江淮汽車合資生產(chan) ，而今年剛剛發布的純電MPVID.BUZZ或也將引入國內(nei) 。除此之外，大眾(zhong) 接下來將會(hui) 推出純電轎車車型，尺寸或將於(yu) 帕薩特接近。
