
蓋世汽車訊 據外媒報道,4月27日,LG新能源公布第一季度營業(ye) 利潤高於(yu) 分析師預期,主要是因為(wei) 該公司向特斯拉銷售的圓柱形電池需求強勁,抵消了芯片短缺對生產(chan) 造成的衝(chong) 擊。
今年第一季度,LG新能源的營收為(wei) 4.34萬(wan) 億(yi) 韓元,同比增長2.1%;營業(ye) 利潤同比下降24%至2,589億(yi) 韓元(合2.05億(yi) 美元),但遠高於(yu) Refinitiv SmartEstimate匯編的16位分析師的平均預估1,410億(yi) 韓元;營業(ye) 利潤率為(wei) 6%。
LG新能源認為(wei) ,原材料價(jia) 格上漲,全球半導體(ti) 短缺,俄烏(wu) 局勢升級導致的供應鏈中斷,以及新冠疫情防控措施等因素影響了公司的營收。該公司還表示,優(you) 先更換召回的電池也拖累了其第一季度的銷量。
LG新能源表示,雖然鎳、鋰和鈷等電池原材料的價(jia) 格飆升,但由於(yu) 圓柱形電池的強勁需求和穩定供應、自動化生產(chan) 係統使生產(chan) 效率提高、以及上述原材料成本的轉嫁機製,該公司設法保持了穩定的營業(ye) 利潤。

圖片來源:LG新能源
原材料價(jia) 格上漲和供應鏈中斷使LG新能源第一季度業(ye) 績慘淡,但該公司看好其第二季度業(ye) 績。LG新能源首席財務官Lee Chang Sil表示,他預計公司第二季度營收將實現“兩(liang) 位數增長”。LG新能源正努力通過簽訂長期的供應協議、投資金屬礦以及與(yu) 汽車廠商分攤成本等方式,將原材料價(jia) 格飆升的影響降至最低。
LG新能源表示,該公司積壓的電池訂單的價(jia) 值約為(wei) 300萬(wan) 億(yi) 韓元,較此前預估增加了約15%。Yuanta Securities證券公司分析師Hwang Kyu-won表示,“LG新能源第二季度的電池銷量預計將保持穩定,汽車製造商都擔心原材料價(jia) 格上漲可能會(hui) 進一步推高電池價(jia) 格,所以紛紛囤積電池。”
由於(yu) 合作的汽車製造商計劃擴大其電動車陣容,LG新能源今年的目標營收為(wei) 19.2萬(wan) 億(yi) 韓元,同比增長8%。
當天中午,LG新能源股價(jia) 下跌0.9%,而韓國綜合股價(jia) 指數下跌1.1%。


2022-04-28


