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“黃岡製造”新能源汽車跑出發展“加速度”

2022-05-09
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來源:荊楚網(湖北日報網

“這款威馬W6既環保又節能,不用加油,每個(ge) 月還能省下一大筆花銷。”剛入手一輛威馬新能源汽車的市民劉家程說。5月2日,在黃岡(gang) 威馬用戶中心旗艦店內(nei) ,早早就有市民前來看車,銷售人員熱情地為(wei) 大家講解威馬汽車的實用功能。“五一”期間,黃岡(gang) 威馬不“打烊”,奮力跑出新能源汽車發展“加速度”。

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湖北星暉新能源智能汽車生產(chan) 基地。通訊員 供圖

聚焦品質,開啟“黃岡(gang) 製造”新篇章

2018年,由威馬汽車科技集團有限公司投資建設的湖北星暉新能源智能汽車生產(chan) 基地在黃州奠基開工,該基地按工業(ye) 4.0標準建設,具備完整的整車研發能力、設計能力、供應鏈管理能力,以及生產(chan) 製造能力。 

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湖北星暉新能源智能汽車生產(chan) 基地。通訊員 供圖

汽車是湖北省最大的工業(ye) 產(chan) 業(ye) ,威馬是全省唯一專(zhuan) 注智能新能源汽車的企業(ye) ,並擁有國家正式授予的整車製造生產(chan) 資質。威馬新能源智能汽車黃州製造基地的投產(chan) 、量產(chan) ,意味著湖北汽車走廊向東(dong) 延伸,同時向“智能製造”升級。根據規劃,湖北星暉新能源汽車公司將在園區建造一個(ge) 年產(chan) 30萬(wan) 台新能源汽車的基地。項目計劃總投資約202億(yi) 元,一期建設已於(yu) 2020年建成投產(chan) ,2025年完成整體(ti) 項目投產(chan) 。 

如今,威馬汽車經過迭代升級,旗下最新車型威馬W6一經推出,就廣受關(guan) 注。該款汽車是我國首款20萬(wan) 級別可實現無人駕駛的智能電動量產(chan) 車型,采用全新電子電氣架構和威馬汽車自研的自動駕駛域控製器,雲(yun) 端算力可達百萬(wan) 級,可實現個(ge) 性化場景編程,智能語音交互以及特定場景下無人駕駛。

創新驅動,打造核心競爭(zheng) 力

新能源汽車從(cong) 科幻味十足,到走入尋常百姓家,其充電是否方便、續航裏程多少、駕駛安全性等,已經成為(wei) 廣大車主關(guan) 注的焦點。為(wei) 此,湖北星暉新能源智能汽車項目采用國際領先的環保節能工藝,按照“綠色、人本”的理念和“精益化、敏捷化、模塊化、柔性化”的原則規劃建設,打造“自動化、智能化、互聯化”的新能源汽車生產(chan) 基地。

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湖北星暉新能源智能汽車生產(chan) 基地。通訊員 供圖

威馬汽車以數字技術為(wei) 核心競爭(zheng) 力,以工業(ye) 產(chan) 品加消費的概念,對智能汽車進行了全新的詮釋,在智能化領域聯手高通、百度、紫光七星等合作夥(huo) 伴,組建最強的造車盟友,共同打造未來智能出行終端,並擁有行業(ye) 內(nei) 獨有的日管理2.0係統,威馬自主高效的三電策略,為(wei) 用戶帶來更智能、更安全、更可靠的汽車。

智能製造,給用戶提供便利與(yu) 實惠

汽車好不好,用戶具有“一票否決(jue) ”權。一直以來,湖北星暉新能源智能汽車有限公司依靠可靠的供應商體(ti) 係和完善的質量保證體(ti) 係,嚴(yan) 格執行C2M的生產(chan) 模式,按照“精益化、敏捷化、模塊化、柔性化”的原則進行規劃,全力打造自動化、智能化、互聯化的汽車生產(chan) 基地,主線自動化率達到100%。

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湖北星暉新能源智能汽車生產(chan) 基地。通訊員 供圖

“威馬W6是國內(nei) 首款無人駕駛量產(chan) 車型,它在整個(ge) 車身配置上擁有三個(ge) '最',即最靈敏的語音交互,最實用的無人駕駛和最好玩的場景編程。”黃岡(gang) 威馬用戶中心銷售經理張偉(wei) 介紹道,“針對這款車型我們(men) 對用戶提供一係列優(you) 惠政策,分期可以做到貸款零利率,最高達1萬(wan) 元的置換補貼,而且購買(mai) 黃岡(gang) 威馬W6,更能享受黃岡(gang) 市政府1萬(wan) 元的購車補貼。”

張偉(wei) 表示,項目是經濟發展的“生命線”,也是推動高質量發展的主引擎、硬支撐。下一步,威馬汽車將以數據引擎驅動汽車零售模式的創新,構建以用戶為(wei) 核心的新零售渠道網絡,更輕量化、多元化、規模化的布局,直接觸達用戶端,為(wei) 用戶提供安全可靠、質量穩定、體(ti) 驗出色、成本合理的產(chan) 品和服務。