2022-04-274月26日，乘用車市場信息聯席會(hui) 發布數據顯示，今年一季度上海新能源汽車注冊(ce) 量達5.8萬(wan) 輛，同比增長41.4%；燃油車銷量為(wei) 6.5萬(wan) 輛，同比下降22.4%。
● 一季度上海新能源車保持47%的高占比
盡管開年後受原材料漲價(jia) 、芯片供應不足、地緣政治不穩、新能源車補貼退坡、疫情頻發等影響，新能源車產(chan) 品的終端價(jia) 格甚至普遍上漲了5000-10000元之間，2022年一季度，上海新能源乘用車銷量仍有5.8萬(wan) 輛，新能源車占比保持47%，達到新車市場的近半壁江山。
隨著新能源產(chan) 品不斷豐(feng) 富和智能化水平的不斷升級，上海消費者們(men) 已經對新能源車的認可度不斷提高，新能源車市場也由政策推動轉向由市場拉動階段，2021年新能源需求的滲透率從(cong) 2020年的22%，大幅攀升到47%，2021全年銷售新能源乘用車24.2萬(wan) 輛，占全市乘用車需求量的47%，成為(wei) 新能源車發展曆史上的分水嶺之年。
● 新能源車購買(mai) 過程的優(you) 惠成為(wei) 其競爭(zheng) 優(you) 勢
新能源車在市場上構成了對燃油車的一定優(you) 勢：一是與(yu) 生俱來的優(you) 勢，新能源車是智能化裝置最好的載體(ti) ，根據乘聯會(hui) 與(yu) 安路勤聯合發布的“智能化指數”顯示，2022年2月智能化指數已達36.9，指數在逐年走高，智能化將是未來產(chan) 品競爭(zheng) 的主要領域，是汽車產(chan) 業(ye) 發展的趨勢之一；二是購車政策的優(you) 勢，在國家鼓勵政策支持下，購買(mai) 過程的購置稅、消費稅和牌照費全免，在新能源與(yu) 傳(chuan) 統燃油車兩(liang) 大陣營的比較氛圍內(nei) ，占有優(you) 勢。
2022年一季度，上海市場上新能源車注冊(ce) 量達5.8萬(wan) 輛，同比增長41.4%；燃油車銷量6.5萬(wan) 輛，同比下降22.4%，總體(ti) 市場銷量12.2萬(wan) 輛，同比還是下降了1.5%。
上海新能源車銷量由於(yu) 去年一季度高基數的關(guan) 係，造成同比增長率增長不及預期；其次是3月上海已經有部分區域爆發疫情，造成經銷商店頭流量減少和交易意願減低。但新能源車市場銷售仍是漸入佳境的。同期燃油車銷量受新能源車影響需求稀釋，又受疫情的影響，同比下降較多。
● 國產(chan) 燃油乘用車SUV大比例反超轎車
2022年一季度，上海國產(chan) 燃油乘用車銷量為(wei) 6.5萬(wan) 輛，同比下降22.4%。按車身型式大類來分的話，SUV大比例反超轎車。自2021年SUV首次超過轎車後，今年一季度繼續攀升至49.2%，高出轎車8.3個(ge) 百分點，這與(yu) 人們(men) 對SUV產(chan) 品的偏好和可供產(chan) 品越來越多都有關(guan) 係。
● 2022年上牌注冊(ce) 產(chan) 品超過500個(ge)
上海乘用車市場上今年已注冊(ce) 的產(chan) 品有555個(ge) ，其中389個(ge) 產(chan) 品屬於(yu) 傳(chuan) 統燃油乘用車（ICE），166個(ge) 產(chan) 品屬於(yu) 新能源乘用車（NEV），可見新能源產(chan) 品相當豐(feng) 富。
● 新能源乘用車暢銷榜
『根據2021年注冊(ce) 量暢銷榜單編輯』
從(cong) 三大車型暢銷榜來看，本地車的排名比較靠前，而且以轎車和SUV為(wei) 主，如本地獨資外商特斯拉中國生產(chan) 的Model 3和Model Y分別成為(wei) 轎車、SUV榜首車型；本地車商上汽集團麾下的品牌和國內(nei) 新能源大佬比亞(ya) 迪都是上海市場的極受歡迎的產(chan) 品；上海同時也是新勢力品牌蔚小理們(men) 的重要市場，成為(wei) 當地頂流產(chan) 品。
● 燃油乘用車暢銷榜
上海車市燃油乘用車市場特點是轎車和SUV為(wei) 兩(liang) 大主力車型大類，一季度燃油乘用車銷量達6.48萬(wan) 輛，同比下降22.4%。從(cong) 暢銷榜看，寶馬、奔馳、奧迪在轎車和SUV榜單中名列前茅，MPV前三產(chan) 品有GL8(參數|詢價(jia) )、奧德賽和榮威iMAX8等。（消息來源：乘聯會(hui) ；編譯/汽車之家 張曉丹）
