2022-07-11電車資源獲悉，近日，成都市成都市人民政府辦公廳印發了《成都市優(you) 化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展行動方案》和《成都市優(you) 化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展政策措施》。其中圍繞鼓勵綠色出行、推廣新能源汽車推動適鐵貨物運輸“公轉鐵”等方麵製定了多條政策，提出推動車輛動力向清潔能源轉型，並對購買(mai) 新能源車輛的用戶進行大額補貼。
推動車輛動力向清潔能源轉型。加快推動城市公交、巡遊出租、網約、城市物流配送、建築垃圾運輸、混凝土運輸、公務等公共領域車輛電動化，大力推動私人及企業(ye) 用車等領域車輛新能源化，加速淘汰國三及以下排放標準老舊車。到2025年，全市新能源汽車保有量達到60萬(wan) 輛，力爭(zheng) 達到80萬(wan) 輛，淘汰國三及以下排放標準老舊車40萬(wan) 輛。
鼓勵新能源汽車出行。新能源汽車在本市出行不受限號限行政策影響，政府或政府平台公司投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時以內(nei) 免費；超過2小時的停車費減半征收。
推動工程車、環衛車新能源化。對在2023年12月底前將本市注冊(ce) 的燃油燃氣建築垃圾運輸車、混凝土運輸車報廢或轉出成都，並購買(mai) 新能源建築垃圾運輸車、混凝土運輸車的，分別按照相關(guan) 政策給予20萬(wan) 元/車、30萬(wan) 元/車資金獎勵。鼓勵使用新能源建築垃圾運輸車、混凝土運輸車，逐步提高工程建設項目新能源建築垃圾運輸車、混凝土運輸車使用率。
促進新能源汽車消費。對將在本市注冊(ce) 的非營運性質國四及以下排放標準車輛報廢，並在本市購買(mai) 和上牌新能源汽車的單位和個(ge) 人，給予小型車2000元/輛、中型車5000元/輛、大型車8000元/輛資金獎勵。
原文如下：
《成都市優(you) 化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展行動方案》
1、推動出行方式向綠色優(you) 先轉型。構建“軌道引領、公交優(you) 先”發展格局，深化市域鐵路公交化運營，推動“軌道+公交+慢行”融合發展，加強交通需求管理。到2025年，中心城區綠色出行比例達到70%，公共交通占機動化出行分擔率達60%，城市軌道交通運營裏程達735公裏，市域鐵路公交化運營裏程達560公裏。
2、推動貨運結構向公鐵並重轉型。加快形成“3+4+N”鐵路貨運樞紐體(ti) 係，完善鐵路貨運通道，推進適鐵產(chan) 業(ye) 發展，引導適鐵運輸貨物由公路運輸轉向鐵路運輸。到2025年，鐵路貨運到發量力爭(zheng) 較“十三五”末增長30%，國際班列開行量達到4600列。
3、推動車輛動力向清潔能源轉型。加快推動城市公交、巡遊出租、網約、城市物流配送、建築垃圾運輸、混凝土運輸、公務等公共領域車輛電動化，大力推動私人及企業(ye) 用車等領域車輛新能源化，加速淘汰國三及以下排放標準老舊車。到2025年，全市新能源汽車保有量達到60萬(wan) 輛，力爭(zheng) 達到80萬(wan) 輛，淘汰國三及以下排放標準老舊車40萬(wan) 輛。
4、推動交通治理向智慧高效轉型。大力推進智慧交通感知設施整合共用，深化交通數據信息融合共享，打造重點車輛閉環監管、重要時段交通保障等應用場景，提升超大城市交通運輸智慧治理水平。到2025年，基本形成綠色交通建設體(ti) 係，建成“全市域、全方式、全過程、全要素”的交通動態感知網絡。
《成都市優(you) 化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展政策措施》
1、深化“碳惠天府”交通應用。建立個(ge) 人“綠色賬戶”，市民綠色出行可以獲取積分，積分可兌(dui) 換公共交通優(you) 惠電子通行碼，鼓勵共享單車企業(ye) 和其他社會(hui) 企業(ye) 參與(yu) 積分兌(dui) 換活動。
2、設立綠色低碳出行日。將每月5日設為(wei) 綠色低碳出行日，當天乘坐城市軌道交通享受常規票價(jia) 八折優(you) 惠；中心城區“12+2”區域乘坐城市公交免費，其他區（市）縣結合實際情況參照執行。
3、實施差別化停車收費。繞城高速以內(nei) 臨(lin) 時占道停車場及重點交通樞紐、景區、中央商務區政府公共定價(jia) 停車場分時段、分區域差別化收費。
4、鼓勵新能源汽車出行。新能源汽車在本市出行不受限號限行政策影響，政府或政府平台公司投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時以內(nei) 免費；超過2小時的停車費減半征收。
5、推動工程車新能源化。對在2023年12月底前將本市注冊(ce) 的燃油燃氣建築垃圾運輸車、混凝土運輸車報廢或轉出成都，並購買(mai) 新能源建築垃圾運輸車、混凝土運輸車的，分別按照相關(guan) 政策給予20萬(wan) 元/車、30萬(wan) 元/車資金獎勵。鼓勵使用新能源建築垃圾運輸車、混凝土運輸車，逐步提高工程建設項目新能源建築垃圾運輸車、混凝土運輸車使用率。
6、推動環衛車新能源化。鼓勵環衛作業(ye) 使用新能源汽車，將使用新能源環衛車成本增長納入環衛作業(ye) 經費進行招標。
7、促進新能源汽車消費。對將在本市注冊(ce) 的非營運性質國四及以下排放標準車輛報廢，並在本市購買(mai) 和上牌新能源汽車的單位和個(ge) 人，給予小型車2000元/輛、中型車5000元/輛、大型車8000元/輛資金獎勵。
8、支持鐵路專(zhuan) 用線建設。新建鐵路專(zhuan) 用線項目給予業(ye) 主單位不超過項目總投資（不含征拆費用）4%的資金獎勵，最高不超過800萬(wan) 元。
9、支持適鐵貨物運輸“公轉鐵”。對采用鐵路運輸的商品汽車，按照年度發送量增量給予不高於(yu) 200元/台資金獎勵；對采用鐵路運輸的石油及化工品，按照年度發送量增量給予不高於(yu) 60元/噸資金獎勵。
10、支持鐵路集裝箱無軌站運營。對經有關(guan) 部門認定的鐵路集裝箱無軌站，按照發送業(ye) 務辦理量以千箱為(wei) 單位取整數，給予2萬(wan) 元/千箱/年的資金獎勵。
