
7月19日,國新辦就2022年上半年工業(ye) 和信息化發展情況舉(ju) 行發布會(hui) ,會(hui) 上,工業(ye) 和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍表示,關(guan) 於(yu) 購置稅的免征問題,大家普遍關(guan) 心,國務院高度重視,常務會(hui) 要求相關(guan) 部門結合實際,認真研究免征新能源汽車購置稅延期的問題。目前相關(guan) 部門正在加緊研究,盡快出台有關(guan) 結果。

具體(ti) 來看,在發布會(hui) 上田玉龍表示今年以來,新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展受到各方關(guan) 注,因為(wei) 和老百姓密切相關(guan) ,企業(ye) 克服疫情影響,國家的新能源汽車實現了平穩快速地發展,這在全球也引人注目。主要有三大亮點:
一是產(chan) 銷規模再創新高。最新的情況,6月份,新能源汽車的產(chan) 銷分別完成了59萬(wan) 輛和59.6萬(wan) 輛,同比均增長1.3倍。上半年總體(ti) 來看,新能源汽車產(chan) 銷分別完成了266.1萬(wan) 輛和260萬(wan) 輛,同比均增長1.2倍,從(cong) 整個(ge) 產(chan) 銷規模來看,是創新高的,市場滲透率是21.6%。
二是技術創新取得了一些新的突破。新研製的激光雷達、國產(chan) 芯片、車載基礎計算平台都實現了裝車應用,不斷提高了技術創新水平。能源電池方麵也取得了新的突破,量產(chan) 的三元電池單體(ti) 能量密度達到了全球最高的300瓦時/公斤,無鈷電池達到了240瓦時/公斤,這些指標都是非常亮眼的。半固態電池接近量產(chan) 狀態,我國在新能源汽車動力電池方麵的產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力是非常強的。
三是配套體(ti) 係加快完善。上半年新增建設充換電設施130萬(wan) 台,同比增長了3.8倍,其中,私人樁92萬(wan) 個(ge) ,公共樁38萬(wan) 個(ge) 。買(mai) 新能源汽車的人比較多,需求旺盛,公共設施建設至關(guan) 重要。目前已經累計建成了1萬(wan) 多個(ge) 動力電池回收服務點,基本實現退役電池就近回收,方便了用戶。
總的來看,我國新能源汽車進入了規模化快速發展階段,穩定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產(chan) 業(ye) 平穩發展的重要途徑,這也是後麵的重要工作舉(ju) 措。按照決(jue) 策部署,工信部會(hui) 同有關(guan) 部門進一步擴大新能源汽車的推廣規模,促進汽車消費,為(wei) 穩定經濟大盤作出積極貢獻。主要是幾方麵:一是持續提升產(chan) 品供給質量。不斷完善新能源汽車的安全技術標準,動力電池有關(guan) 的性能水平,包括失控報警、安全防護、低溫適應性等性能水平,讓消費者放心購買(mai) 、安心使用。同時,要加快電動化和智能網聯技術的融合發展,開發更多適合消費者需求的服務功能,持續提升駕乘體(ti) 驗感和現代感。
另一方麵,積極營造良好的使用環境,加強行業(ye) 監測,做好汽車芯片、上遊原材料的保供穩價(jia) 工作,這對汽車產(chan) 業(ye) 影響還是比較大的。做好保供穩價(jia) ,全力保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定暢通。落實國務院穩定增加汽車等大宗消費的要求,鼓勵有條件的地方和地區出台含金量高的促消費政策。齊心協力,上下發力,做好新一輪新能源汽車下鄉(xiang) 活動,組織實施公共設施全麵電動化城市試點,加快充換電設施建設,推動實現信息共享、統一結算等便利措施,使新能源汽車消費、安全駕駛和整個(ge) 產(chan) 業(ye) 平穩發展協同起來。


2022-07-20


